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【群雄割據 誰主沉浮】看“燒錢”電商如何變革?
作者:jlmy  來源:本站原創  瀏覽:5055  更新時間:2015-07-16

  在鋼鐵行業面臨產能過剩、信貸收緊、資金困難的嚴峻環境下,鋼廠、經銷商、生產商、物流渠道商們不約而同地開始開展鋼鐵電商。截至目前,國內有鋼鐵電商平臺已近200家。鋼鐵行業和電子商務緊密結合已成必然趨勢。

  近年來,我國鋼鐵行業發展形勢日益嚴峻,產能過剩、虧損面擴大、信貸危機發酵等成為行業頑疾。傳統的貿易商在近些年出現了大范圍的倒閉。由于行業供求關系逆轉,鋼鐵交易由賣方市場轉向買方市場,渠道價值的凸顯也使得行業需要新的渠道替代固有模式。

  越來越多鋼鐵生產企業意識到,電子商務作為一種新興的生產力所帶來的強大的挑戰和機遇,紛紛涉足搭建屬于自己的電子商務平臺,其中包括寶鋼、武鋼、山鋼、首鋼、邯鋼、馬鋼、沙鋼、華菱鋼鐵等大型鋼鐵集團。

  鋼鐵電商對于傳統鋼貿行業有三方面的促進作用。首先,電子平臺優化流通渠道,提升供需資源匹配效率。通過開辟電商平臺,鋼廠在為過剩產能找到新銷路的同時,也大大降低了企業自身的營銷成本。

  其次,利用電子平臺實現物流、加工、金融等相關功能的整合,打破傳統鋼貿商盈利單一的問題。

  此外,鋼鐵電商出現后,由于報價透明、成交透明,終端客戶可以在各類平臺上找到價格更便宜、距離更近、成交更方便的優質貨源,打破了傳統鋼貿企業“吃差價”的流通格局。

  如今鋼鐵電商從最簡單的行業資訊發布,到供求信息匹配,再到整合供求信息、倉儲物流及融資管理于一體的線上交易,打下了鋼鐵在線交易的基礎。但是目前鋼鐵電商的發展仍處于嘗試與摸索階段,尚無清晰的發展方向,并且其發展面臨諸多困難。

  鋼材產品利潤薄,很難像普通消費品一樣以壓低價格作為切入口來實現降低銷售成本。鋼材產品往往直接面對生產企業,渠道異常扁平化,鋼材銷售費用占產品單價較低,線上交易與線下交易從價格上并沒有本質區別。鋼材產品不比普通消費品,僅通過網絡并不能完全掌握鋼材產品的屬性。

  目前鋼鐵電商平臺所涉及的倉儲物流、金融服務等環節都處于啟動階段,搭建一個完整的電子商務平臺非常復雜,需要較長時間的積累。以物流為例,物流配送不僅僅只包括倉庫的管理、貨物的配送,還包括鋼材品種的個性化定制服務、產品質量的監控,以及生產過程中的協調與交貨期協調、售后服務等。由于難度較大,一般電商難以實施。

  鋼鐵電商不僅要涉及金融、物流、倉儲、加工、配送等鋼鐵供應鏈的各個方面,而且要把鋼廠與客戶、貿易商與客戶、鋼廠與銀行、貿易商與銀行、物流企業與客戶之間進行有效匹配,做好線上線下互動。這不僅對于電商來說是較大的挑戰,同時也是行業各方需共同努力的方向。

 

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